Перевозчик для перевозки грузов по современным требованиям

Индивидуализация: Доступный
Послепродажное обслуживание: проектирование судовых строительных чертежей, судовых мастерских
Гарантия: в соответствии с требованиями классификационного общества

Products Details

  • Обзор
  • Параметры продукта
Обзор

Основная Информация.

Индивидуальные
Индивидуальные
Сертификация
ISO, dnv,ccs,abs,nk,lr,rina,bv
Макс Платное нагрузки
24700t
Грузоподъемность
29300 кбм
Тип
Морской грузовой корабль
Состояние
Новый
Длина (м)
149.48m
Тип топлива
Дизель
ежедневное техническое обслуживание,
очень хорошо
авиационного района
a1+a2
Транспортная Упаковка
индивидуальный
Характеристики
индивидуальный
Торговая Марка
индивидуальный
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
32129650
Производственная Мощность
10 шт./шт. в год

Описание Товара

Параметры продукта
 
Имя Подробнее
Тип поставки Перевозчик
Класс ЦСП
Место Китая
Область навигации A1 + A2
Флаг Китая
Габаритная длина 149.48 метров
Широта 24 метров
Глубина литья 13.3 метров
Проект 9.8 метров
Дедвейт. Рабочее усилие 24,700 тонн
Валовое рабочее усилие 13,917
Рабочее усилие нетто 7,793
Количество грузовых мест 4
Размер штриховки (длина) - метры
Размер штриховки (ширина) - метры
Вместимость багажного отделения 29,300 м3
Основной бренд двигателя Дизельный двигатель Гуанчжоу
Модель основного двигателя 8G32A
Мощность основного двигателя 3,906 квт
Частота вращения главного двигателя 600 об/мин
Скорость 12 узлов
Марка вспомогательного двигателя Синиотрок
Количество вспомогательных двигателей 2
Вспомогательное питание двигателя 275 квт
Расход топлива - т/день
Количество основных двигателей Один
Кран / стрела -
Форма конструкции корпуса Двойной низ и двойной корпус
Форма крышки люка Гидравлическое складывание
Стандарт выбросов дизельного двигателя Уровень III
   
   
State-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping Demands
State-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping Demands
State-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping DemandsState-of-The-Art Bulk Carrier for Shipping Demands
Мы являемся верфь только построили новые океанские суда, а не для второго или старого судового бизнеса.  Для лучшего предложения и общения у нас есть вопросы, которые можно подтвердить с вами:  
1.  Каков ваш бюджет?  
2.  Как насчет DWT или TEU о судне, который вы хотите?  
3.  Какой вид судна Вы заинтересованы в ?  Автоцистерна , общий катер , контейнер или маслобок ?  
4.  У вас есть сосуды, рисуя?
5.  Где находится область навигации судна?  Открытое море или побережье ?  
6. Необходимо ли устанавливать кран на этом судне?  если нужно , сколько комплектов вам нужно?  
7. Сообщить нам больше запросов об этих технических характеристиках судна ?  
8. Как насчет марки основного двигателя, главного генератора, навигационных передач, которые вам нужны?
9. Какое классификационное общество вы бы выбрали?  BV или CCS ?   
Если у вас есть другие запросы, пожалуйста , свяжитесь со мной !   Пожалуйста, следите за вашим ответом и соорацией.  

 

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, не стесняйтесь дать свой запрос в форме ниже мы ответим вам в течение 24 часов